
Basiskjøretøy
Fiat Ducato
Motorer (standard)
2,2 ltr.
Motorer (ekstrautstyr)
2,2 ltr.
Høyde på dobbel bunn (mm)
110
Hjulavstand (mm)
4035
Dekk
225/75 R16C
Tekn. till. totalvekt når bilen er lastet( 1 )
3500 / 4250 / 4400 kg
Vekt i kjøreklar tilstand (Standardutstyr)( 2 )
3160 (3002 – 3318)
Tilhengerlast (bremset)
2000 / 1800 / 1750 kg
BasiskjøretøyFiat DucatoMotorer (standard)2,2 ltr.Motorer (ekstrautstyr)2,2 ltr.Høyde på dobbel bunn (mm)110Hjulavstand (mm)4035Dekk225/75 R16CTekn. till. totalvekt når bilen er lastet( 1 )3500 / 4250 / 4400 kgVekt i kjøreklar tilstand (Standardutstyr)( 2 )3160 (3002 – 3318)Tilhengerlast (bremset)2000 / 1800 / 1750 kgMaksimale mål for pakker og ekstrautstyr( 4 )9999,00Totallengde (mm)7407Totalbredde (mm)2322Totalhøyde (mm)3000Innerbredde (mm)2174Ståhøyde (mm)1975Fremre sittegruppe (mm)1150 x 1050Ombygging til seng sittegruppe (mm)( 3 )2000 x 1150Mål seng bak (mm)2030 x 840 (x2)Mål alkoveseng / Mål heveseng (mm)1930 x 1400Soveplasser4Utvidelse til X sengeplasser6Tillatt antall personer med 3-punkts sikkerhetsbelter( 3 )2Sitteutvidelse til X personer5 ab 3650 kg GesamtmasseVeggtykkelse (mm)30Taktykkelse (mm)30Bunntykkelse (mm)38Ferskvannstank( 5 )140 ltr.Utslagsvanntank( 5 )10 ltr.Batterikapasitet1 x 80 Ah GelVannmengde i kjørestilling100 ltr.
(1) Ved teknisk tillatt totalvekt i lastet tilstand handler det om en totalvekt som er fastsatt av produsenten, og som kjøretøyet ikke kan overskride under kjøring. (2) Vekter i kjøreklar tilstand betegner vekten av kjøretøyet med minst 90 % utnyttelse av drivstofftankkapasiteten, inkludert målene for føreren, som beregnes til 75 kg, drivstoff og væsker, utstyrt med standardutstyr iht. opplysninger fra produsenten samt, hvis tilgjengelig, vekten av påbygget, førerhuset, tilhengerinnretningen og dekkreparasjonssettet. Det handler om en beregnet verdi som er underlagt juridisk tillatte svingninger på opp til ± 5 % (se tillegg i parentes). Da disse juridisk tillatte svingningene påvirker nyttelasten for kjøretøyet og dermed også den bestillbare vekten av pakker og spesialutstyr, må forekomsten av slike svingninger planlegges innenfor rammen av konfigurering og valg av pakker og spesialutstyr. (3) Vekten av passasjerene beregnes med en nominell verdi på 75 kg for hver sitteplass. Vekten av føreren er inkludert i vekten for kjøreklar tilstand, og kan trekkes fra. Ved et kjøretøy med fire beltesikrede sitteplasser, er vekten av passasjerene altså 225 kg (3*75 kg). (4) Maksimalvekten for pakker og spesialutstyr er en verdi som beregnes for hver planløsning, og som vi har brukt for å begrense vekten av pakker og spesialutstyr som kan bestilles fra fabrikken. På denne måten skal det sikres at lovbestemt såkalt minimum nyttelast overholdes etter at kjøretøyet er levert fra fabrikken. Dersom den øvre grensen som er fastsatt av produsenten overskrides under konfigurering av ved valg av pakker og spesialutstyr, kan du bare forsette med konfigureringen hvis pakker, spesialutstyr eller beltesikrede sitteplasser velges bort eller du bestemmer deg for å oppgradere kjøretøyet. Det vil ellers verken være mulig å fortsette konfigureringen eller bestille det konfigurerte kjøretøyet. Ved beregning av maksimumsvekten for pakker og spesialutstyr, må du også ta hensyn til spesielle utstyrskarakteristikker for den valgte nasjonale varianten / den valgte spesialmodellen. Det valgte kjøretøyet vises i nasjonal variant for Norge. Viktig informasjon om kjøretøyvekter finner du her. (5) Husk at kapasiteten til ferskvannstanken er betydelig redusert i kjørestilling. Hvis det aktuelle kjøretøyet har tilstrekkelig nyttelast, kan det fylles til full kapasitet.
Det finnes mange halvintegrerte bobiler med heveseng. Kjøretøykonseptet for Profila RS tar hensyn både til ønsket om mer oppbevaringsplass og ønsket om en kompakt påbyggsform. Med 140 hk-motor og utstyrt med den nyeste kjøretøyteknikken slik som ABS, ESP og 16”-hjul på CCS-dypramme med en sporbredde på 1.980 mm og flere intelligente tekniske løsninger, kan Profila RS-modeller ta deg på drømmeferien på en spesielt stressfri måte: Når du tar plass i det behagelige førersetet i førerhuset, med sin stilige silhuett, kan du takle alt som kommer – pausen er fortjent, og ingenting står i veien for den. Også oppbygningen med gjennomgående, isolert lettkonstruksjonsbunn, trefrie GRP-vegger, gulvhyller og lett tilgjengelige serviceluker oppfyller alle ønsker for en behagelig reise.


Tim Henrik Hansen
Salgssjef Bobil
FLERE FRA EURA MOBIL
