
Basiskjøretøy
Mercedes Benz / AL-KO
Motorer (standard)
2,0 ltr.
Motorer (ekstrautstyr)
2,0 ltr.
Høyde på dobbel bunn (mm)
195
Hjulavstand (mm)
4450
Dekk
225/75 R16C(235/60 R17C)
Tekn. till. totalvekt når bilen er lastet( 1 )
4500 kg
Vekt i kjøreklar tilstand (Standardutstyr)( 2 )
3132 (2975 – 3289)
Tilhengerlast (bremset)
2000 kg
BasiskjøretøyMercedes Benz / AL-KOMotorer (standard)2,0 ltr.Motorer (ekstrautstyr)2,0 ltr.Høyde på dobbel bunn (mm)195Hjulavstand (mm)4450Dekk225/75 R16C(235/60 R17C)Tekn. till. totalvekt når bilen er lastet( 1 )4500 kgVekt i kjøreklar tilstand (Standardutstyr)( 2 )3132 (2975 – 3289)Tilhengerlast (bremset)2000 kgMaksimale mål for pakker og ekstrautstyr( 4 )886,00Totallengde (mm)7844Totalbredde (mm)2322Totalhøyde (mm)2920Innerbredde (mm)2174Ståhøyde (mm)1975Fremre sittegruppe (mm)1150 x 1050Ombygging til seng sittegruppe (mm)( 3 )1900 x 1000Mål seng bak (mm)1950 x 8002000 x 800Soveplasser2Utvidelse til X sengeplasser4Tillatt antall personer med 3-punkts sikkerhetsbelter( 3 )4Veggtykkelse (mm)30Taktykkelse (mm)30Bunntykkelse (mm)38Ferskvannstank( 5 )140 ltr.Utslagsvanntank( 5 )10 ltr.Batterikapasitet1 x 80 AH GelVannmengde i kjørestilling88 ltr.
(1) Ved teknisk tillatt totalvekt i lastet tilstand handler det om en totalvekt som er fastsatt av produsenten, og som kjøretøyet ikke kan overskride under kjøring. (2) Vekter i kjøreklar tilstand betegner vekten av kjøretøyet med minst 90 % utnyttelse av drivstofftankkapasiteten, inkludert målene for føreren, som beregnes til 75 kg, drivstoff og væsker, utstyrt med standardutstyr iht. opplysninger fra produsenten samt, hvis tilgjengelig, vekten av påbygget, førerhuset, tilhengerinnretningen og dekkreparasjonssettet. Det handler om en beregnet verdi som er underlagt juridisk tillatte svingninger på opp til ± 5 % (se tillegg i parentes). Da disse juridisk tillatte svingningene påvirker nyttelasten for kjøretøyet og dermed også den bestillbare vekten av pakker og spesialutstyr, må forekomsten av slike svingninger planlegges innenfor rammen av konfigurering og valg av pakker og spesialutstyr. (3) Vekten av passasjerene beregnes med en nominell verdi på 75 kg for hver sitteplass. Vekten av føreren er inkludert i vekten for kjøreklar tilstand, og kan trekkes fra. Ved et kjøretøy med fire beltesikrede sitteplasser, er vekten av passasjerene altså 225 kg (3*75 kg). (4) Maksimalvekten for pakker og spesialutstyr er en verdi som beregnes for hver planløsning, og som vi har brukt for å begrense vekten av pakker og spesialutstyr som kan bestilles fra fabrikken. På denne måten skal det sikres at lovbestemt såkalt minimum nyttelast overholdes etter at kjøretøyet er levert fra fabrikken. Dersom den øvre grensen som er fastsatt av produsenten overskrides under konfigurering av ved valg av pakker og spesialutstyr, kan du bare forsette med konfigureringen hvis pakker, spesialutstyr eller beltesikrede sitteplasser velges bort eller du bestemmer deg for å oppgradere kjøretøyet. Det vil ellers verken være mulig å fortsette konfigureringen eller bestille det konfigurerte kjøretøyet. Ved beregning av maksimumsvekten for pakker og spesialutstyr, må du også ta hensyn til spesielle utstyrskarakteristikker for den valgte nasjonale varianten / den valgte spesialmodellen. Det valgte kjøretøyet vises i nasjonal variant for Norge. Viktig informasjon om kjøretøyvekter finner du her. (5) Husk at kapasiteten til ferskvannstanken er betydelig redusert i kjørestilling. Hvis det aktuelle kjøretøyet har tilstrekkelig nyttelast, kan det fylles til full kapasitet.
Wow! Litt av en utsikt! Gjennom det nye Starlight Dome-panoramataket i den nye Contura får du et helt nytt syn på stjernehimmelen. Men det er ikke bare himmelteltet som stråler i nytt lys – et blikk på innsiden gir også skinnende øyne: Edle møbler med dekor i glanset krom, den komfortable sittegruppen og det edle kjøkkenlandskapet kombinert med den effektfulle stemningsbelysningen skaper en atmosfære som i full fart tar deg bort fra hverdagen og inn i ren reisenytelse.
Så bra at også grunnutstyret er laget for den store reisegleden: Al-KO dypramme, Alde varmtvannsoppvarming, oppvarmet dobbel bunn og drev enten med Mercedes-Benz chassis sørger for høy kjøre- og reisekomfort. Med det moderne og pålitelige Eura Mobil Sealed Structure-karosseriet i GPR-kompositt med 10 års tetthetsgaranti er du sikret mange års glede med dine personlige stjerneopplevelser. Slik kan mørke skyer og iskald vind gå deg hus forbi.
I tillegg drar Mercedes-chassiset fordel av de mange valgfrie assistentsystem-mulighetene som f.eks. Trafikkskiltassistenten, avstandsassistenten Distronic, den aktive sporholderassistenten og fjernlysassistenten. Det talestyrte multimediasystemet MBUX fremhever det komfortorienterte utstyret i basiskjøretøyet. Med bruk av pilotseter med setevarme, korsryggstøtte og elektrisk høydejustering setter Eura Mobil sitt preg på langkjøringskomfort både i påbygget og i førerhuset. Med attraktive utstyrspakker finnes det mange valgmuligheter for flere komfortmuligheter.


Tim Henrik Hansen
Salgssjef Bobil
FLERE FRA EURA MOBIL
